Á Châu
09/07/2011 - 23 weeks 6 days 23 hours 15 minutes ago
Theo Chuyên Gia Úc Hàng Không Mẫu Hạm Trung Cộng Chẳng Có Gì Đáng Sợ
(Theo SBTN)
BIỂN ĐÔNG.-Sự kiện Trung Cộng hạ thủy chiếc hàng không mẫu hạm đầu tiên tháng 8 vừa qua đã làm dấy lên nhiều quan ngại tại Châu Á. Nhưng theo nhật báo Úc The Australian số ra ngày 6 tháng 9, các nước trong vùng không nên quá lo âu. Lý do là vì con tàu khổng lồ này của Trung Cộng còn quá nhiều yếu điểm và lạc hậu nên rất dễ bị triệt hạ.
Theo hai nhà nghiên cứu Shashank Joshi thuộc Viện nghiên cứu Royal United Services Institute tại Luân Đôn và Ashley Townshend thuộc Viện Chính sách Quốc tế Lowy tại Sydney thì chiếc hàng không mẫu hạm Varyag từ thời Liên Xô mà Trung Cộng mua lại vẫn chỉ thuộc loại hạ đẳng so với chuẩn mực của thế kỷ 21.
Cũng vẫn theo các chuyên gia nghiên cứu vừa nói nếu so sánh với hàng không mẫu hạm Mỹ thế hệ Nimitz chẳng hạn, chiếc Varyag của Trung Cộng không thấm vào đâu. Trong lúc tàu Mỹ chở được 90 chiếc phi cơ, có thể hoạt động trên biển liên tục 20 năm trước khi về bến rà soát lại động cơ chạy bằng năng lượng hạt nhân, thì ngược lại, chiếc Varyag chở được tối đa 60 phi cơ và chỉ ra khơi được vỏn vẹn 45 ngày là phải quay về căn cứ. Nguyên lý tồn tại của hàng không mẫu hạm là làm bệ phóng để phát huy sức đẩy cho các chiến đấu cơ cất cánh.
Thế nhưng, trái với các tàu Mỹ, chiếc Varyag vẫn sử dụng kỹ thuật cổ điển là cho máy bay chiến đấu cất cánh từ một dàn phóng trên boong. Để có thể cất cánh được, máy bay phải nhẹ, do đó loại chiến đấu cơ duy nhất của Trung Quốc dùng được trên hàng không mẫu hạm là loại J-15 sẽ phải mang ít vũ khí và nhiên liệu hơn. Hệ quả là hỏa lực cũng như tầm hoạt động bị giảm bớt. Các chuyên gia của Úc cho rằng Bắc Kinh thừa bết yếu điểm của họ, nhưng vẫn quảng bá ồn ào việc hạ thủy chỉ là đòn tâm lý đe dọa các nước nhỏ chung quanh. Vì thế phản ứng một cách quá đáng từ các đối trọng có thể giúp Bắc Kinh kích động tinh thần dân tộc cực đoan của người Trung Hoa.
